De vragen (zie vorig weblog) van de schippers zijn duidelijk. In deze bijdrage wil ik graag de havenmeester aan het woord laten en n.a.v. de reacties naar de toekomst van Gouda Havenstad kijken, waarbij ik erken niet volledig te zijn.
Met de havenmeester heb ik zeer openhartig gesproken over de voornoemde kanttekeningen. “Verbeteringen zijn nodig, er is sprake van achterstallig onderhoud aan b.v. de steigers. De extra doucheruimte is inderdaad nodig. Te denken valt aan het gebruik van de Kleischuur bij de Turfsingel ,waarbij het douchegebouw naar de Regentesseplantsoen kan. De controle op het liggen van schepen gebeurt zeker twee maal per dag. Kleine schepen worden naar de Kattensingel gestuurd en grotere schepen naar de Turfsingel. De sluis- en brugwachters houden samen het aantal schepen in Gouda in de gaten, want elke schipper moet toch zijn “schip” kunnen aanleggen? Vol is vol. Al hoewel er jaarlijks €50.000 aan havengeld binnenkomt is dat te weinig om alle wensen van schippers te vervullen. De vraag is of je meer havengeld kunt vragen zonder verbeteringen aan te brengen, aldus de havenmeester.
Wat betekenen de vragen van de schippers en het antwoord van de havenmeester voor nu en de toekomst?
Voor nu zijn een aantal maatregelen gemakkelijk te nemen:
1. Klantvriendelijkheid: de havendienst moet het visitekaartje zijn .
2. Vernieuwing steigers, nu reeds aan de gang
3. Verbetering doucheruimte /toiletruimte ( geen open riool)
4. Onderhoud van de groenkant , werk voor Cyclus
5. Verbetering van de afvalafvoer voor boten aan de Turfsingel
6. Watersporters vinden het leuk om met zijn/haar schip zo ver mogelijk in het historische en gezellige centrum te geraken. Dat moet kunnen.
7. Stimulering rondvaartboten tegen betaalbare prijs
Gouda dient verder deze collegeperiode te komen met een heldere visie op Gouda Havenstad. In de visie moet rekening gehouden worden met b.v. Op welke wijze denkt Gouda te kunnen profiteren van de toenemende watersport en hoe kan Gouda optimaal gebruik maken van haar centrale ligging? Wil Gouda het centrum van het Groene Hart te zijn? Op welke wijze kan Gouda voldoende economisch gewin behalen uit de groei van de watersport? Gaan kosten voor de baat?
Dat betekent nadenken over de volgende investeringen:
2. Kattensingel ook aanlegplaatsen
3. Regentesseplantsoen – Kattensingel bv. Alleen passantenhaven
4. Voldoende elektra aansluitingen
5. Betere aansluiting richting Amsterdam , Krimpenerwaard
6. Vastgebouw met kledingwasruimte
Wil het college in deze boot stappen?